.
Nguvu ya kilele cha M8 inaweza kuwa 15KW na 108 Nm ya torque, hivyo kufanya kasi ya kuendesha inaweza kuwa 0-100km kwa saa, ni ya gari la umeme la kasi kabisa, lakini hiyo ni tangu gari moja nyepesi, na ya kutosha kabisa kwa kuendesha jiji.Ni kiendeshi cha magurudumu ya nyuma kwa hivyo labda inafurahisha sana kuendesha.
Muda wa kuchaji huchukua takribani saa 6-8 kwa betri ya lithiamu na inaweza saa 9 kwa betri yenye uwezo mkubwa zaidi, uwezo wa betri ikijumuisha 160AH na 320AH, inaweza kuhakikisha masafa ya kusafiri 150km na 360km, matoleo matatu kwa chaguo la mmiliki wa gari.
Betri ya lithiamu ina joto la chini na upinzani wa joto la juu na insulation.Betri imepitia vipimo 16 vikali vya usalama na kupokea ukadiriaji wa IP67 usio na maji na wa kuzuia vumbi.
M8 ina vipengele vya usalama kama vile breki za kuzuia kufunga na usambazaji wa nguvu za breki za kielektroniki, kidhibiti shinikizo la tairi, vihisi vya maegesho na kamera ya kuhifadhi nakala.
Hivi kwa nini Wachina wananunua gari ndogo ya Umeme kama wazimu?Nadhani ni mchanganyiko wa muundo wa vitendo sana na nafasi nyingi ndani lakini kwa kuwa ndogo kwa hivyo ni rahisi kusogea na kuegesha.Ina nafasi ya mizigo ya lita 500 baada ya viti vya nyuma kukunjwa, jambo ambalo linakidhi mahitaji ya mwenye gari anapotumia gari kazini.
Gari la umeme la mwendo wa kasi la M 8 halipatikani Uchina pekee bali mauzo motomoto hadi nje ya nchi sasa.Ili kukidhi mahitaji ya mteja kutoka Nepal, Pakistani, India na nchi zingine za kuendesha kwa mkono wa kulia, kampuni inatengeneza gari la umeme linaloendesha kwa mkono wa kulia na uendeshaji wa toleo la kulia.
1. Njia ya usafirishaji inaweza kuwa kwa baharini, kwa lori ( hadi Asia ya Kati, Asia ya Kusini), kwa treni ( hadi Asia ya Kati, Urusi).LCL au Kontena Kamili.
2.Kwa LCL, kifurushi cha magari kwa sura ya chuma na plywood.Kwa chombo kamili itakuwa upakiaji katika chombo moja kwa moja, basi fasta magurudumu manne juu ya ardhi.
3.Idadi ya upakiaji wa kontena, futi 20: seti 1, futi 40: seti 3.