Majira ya baridi yamefika kwa kufumba na kufumbua, na sehemu zingine zimenyesha theluji. Katika majira ya baridi, watu hawapaswi tu kuvaa nguo za joto na makini na matengenezo, lakini pia magari mapya ya nishati hawezi kupuuzwa. Ifuatayo, tutakuletea kwa ufupi vidokezo vya matengenezo vinavyotumiwa sana kwa magari mapya ya nishati wakati wa baridi.

Tafadhali angalia ujuzi wa matengenezo ya betri ya magari mapya ya nishati

Weka kiolesura cha kuchaji kikiwa safi. Mara tu mambo ya maji au ya kigeni yanapoingia kwenye interface ya chaja, ni rahisi kusababisha mzunguko mfupi wa ndani wa interface ya malipo, ambayo itaathiri maisha ya huduma ya betri.

Kuza tabia nzuri za kuendesha gari

Unapoendesha gari safi la umeme, zingatia mwendo wa polepole na uwashe, endesha kwa kasi, na epuka njia kali za kuendesha gari kama vile kuongeza kasi, kushuka kwa kasi, kugeuka kwa kasi, na kufunga breki. Wakati wa kuharakisha kwa kasi, betri ya gari la umeme inahitaji kutolewa kwa umeme mwingi ili kuongeza kasi. Kukuza tabia nzuri za kuendesha gari kunaweza kupunguza upotevu wa pedi za breki na kasi ya matumizi ya nguvu ya betri.

Betri inapaswa pia kuwa "ushahidi baridi"

Ikiwa gari jipya la nishati linakabiliwa na jua kwa muda mrefu, joto la ndani la betri ya nguvu litakuwa kubwa sana, na kuharakisha kuzeeka kwa betri. Kinyume chake, katika mazingira ya baridi kwa muda mrefu, betri pia itakuwa na athari za kemikali zisizoweza kurekebishwa, ambazo zitaathiri uvumilivu.

Chaji unapoitumia

Chaji unapotumia, yaani, chaji gari safi la umeme mara tu baada ya kutumia. Hii ni kwa sababu halijoto ya betri inapokuwa juu kiasi baada ya gari kutumika, kuchaji kunaweza kupunguza muda wa kupasha joto betri na kuboresha ufanisi wa kuchaji.