1.Gear Shift yenye gia 3 ( D/N/R), udhibiti wa gia ni rahisi na rahisi.
2.Usukani wa ngozi, rahisi kufanya kazi na eneo la kazi kwa uwazi.
3.Accelerator ni nyeti sana, usahihi wa kusimama ni nzuri, na ni imara sana.
4.Tairi la utupu lenye gurudumu la alumini, uwezo wa kustahimili skid na kudumu, hakikisha gari linaendeshwa kwa utulivu na vizuri.
5.Betri isiyo na matengenezo yenye uwezo mkubwa wa betri,Maisha ya huduma kwa muda mrefu,Ustahimilivu mzuri wa halijoto.
6.PU Material Seat na nafasi kubwa na mikanda ya usalama kwa kila abiria kuhakikisha abiria vizuri na salama.
7. Taa ya mbele ya aina iliyochanganywa na taa ya nyuma, taa ya breki, taa ya mbele/nyuma inayowasha.
8. Swichi ya taa, swichi kuu ya nguvu, pembe ya umeme, swichi ya wiper.
9.Nyuma ya gari, Kidhibiti kimerekebishwa kiotomatiki
10.Kusimamishwa kwa daraja la mbele
11.Rack ya marekebisho ya moja kwa moja na mwelekeo wa pinion.
12.Si lazima: Pazia la Mwanga wa jua, kifuniko cha mvua, mlango uliofungwa, feni ya umeme, kinasa sauti.
1. Njia ya usafirishaji inaweza kuwa kwa baharini, kwa lori(Asia ya Kati, Asia ya Kusini), kwa treni(Asia ya Kati, Urusi). LCL au Kontena Kamili.
2.Kwa LCL, kifurushi cha magari kwa sura ya chuma na plywood. Kwa chombo kamili itakuwa upakiaji katika chombo moja kwa moja, basi fasta magurudumu manne juu ya ardhi.
3.Idadi ya upakiaji wa kontena, futi 20: seti 8, futi 40: seti 24.