(1) Magari mapya ya nishati kwa ujumla yanagawanywa katika R (gia ya kurudi nyuma), N (gia isiyofungamana), D (gia ya mbele) na P (gia ya kuegesha ya kielektroniki), bila gia ya mwongozo inayoonekana kwa kawaida katika magari ya kawaida ya mafuta. Kwa hivyo, usikanyage swichi mara kwa mara. Kwa magari mapya ya nishati, kubonyeza swichi mara kwa mara kutasababisha kwa urahisi sasa kupita kiasi, ambayo itaathiri maisha ya huduma ya betri kwa wakati.

(2) Kuwa makini na watembea kwa miguu unapoendesha gari. Ikilinganishwa na magari ya jadi ya mafuta, magari mapya ya nishati yana kipengele dhahiri: kelele ya chini. Kelele ya chini ni upanga wenye makali kuwili. Kwa upande mmoja, inaweza kupunguza kwa ufanisi uchafuzi wa kelele mijini na kuleta uzoefu mzuri kwa wananchi na madereva; Lakini kwa upande mwingine, kutokana na kelele za chini, ni vigumu kwa watembea kwa miguu kwenye barabara kutambua, na hatari ni kubwa kiasi. Kwa hiyo, wakati wa kuendesha magari mapya ya nishati, watu wanapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa watembea kwa miguu kwenye barabara, hasa katika sehemu nyembamba zilizojaa.

Tahadhari za uendeshaji wa msimu wa magari mapya ya nishati ya umeme

Katika majira ya joto, pointi zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa

Kwanza, usichaji gari katika hali ya hewa ya radi ili kuepuka hatari.

Pili, angalia kabla ya kuendesha gari ili kuona ikiwa wiper, kioo cha nyuma na kazi ya kufuta gari ni ya kawaida.

Tatu, epuka kuosha chumba cha injini ya mbele ya gari na bunduki ya maji yenye shinikizo la juu.

Nne, epuka kuchaji chini ya joto la juu au kuweka gari kwenye jua kwa muda mrefu.

Tano, gari linapokutana na mkusanyiko wa maji, linapaswa kuepuka kuendelea kuendesha na kuhitaji kuvuta ili kuondoka kwenye gari.

Katika majira ya baridi, pointi zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa

Kwanza, magari mapya ya nishati mara nyingi huwa katika hali ya joto la chini wakati wa baridi. Kwa hiyo, ili kuepuka joto la chini la nguvu za nguvu za gari zinazosababishwa na kuzima kwa muda mrefu, na kusababisha kupoteza kwa umeme na kuchelewa kwa malipo, wanapaswa kushtakiwa kwa wakati.

Pili, wakati wa malipo ya magari mapya ya nishati, ni muhimu kuchagua mazingira ambapo jua limehifadhiwa kutoka kwa upepo na hali ya joto inafaa.

Tatu, wakati wa malipo, makini ili kuzuia interface ya malipo kuwa mvua na maji ya theluji, ambayo inaweza kusababisha mzunguko mfupi wa gari la umeme.

Nne, kutokana na joto la chini wakati wa baridi, ni muhimu kuangalia ikiwa malipo ya gari yamewashwa mapema wakati wa malipo ili kuepuka malipo yasiyo ya kawaida yanayosababishwa na joto la chini.