（1） Magari mapya ya nishati kwa ujumla yamegawanywa katika R (gia ya nyuma), N (gia isiyo na upande wowote), D (gia ya mbele) na P (gia ya kuegesha ya kielektroniki), bila gia ya mwongozo inayoonekana sana katika magari ya kawaida ya mafuta. Kwa hivyo, usikanyage swichi mara nyingi sana. Kwa magari mapya ya nishati, kubonyeza swichi mara nyingi sana kutasababisha mkondo mwingi, ambao utaathiri maisha ya betri baada ya muda.

（2） Zingatia watembea kwa miguu unapoendesha gari. Ikilinganishwa na magari ya kawaida ya mafuta, magari mapya ya nishati yana sifa dhahiri: kelele ya chini. Kelele ya chini ni upanga wenye makali kuwili. Kwa upande mmoja, inaweza kupunguza kwa ufanisi uchafuzi wa kelele mijini na kuleta uzoefu mzuri kwa raia na madereva; Lakini kwa upande mwingine, kutokana na kelele ya chini, ni vigumu kwa watembea kwa miguu kando ya barabara kutambua, na hatari ni kubwa kiasi. Kwa hivyo, wanapoendesha magari mapya ya nishati, watu wanapaswa kuwapa kipaumbele maalum watembea kwa miguu kando ya barabara, hasa katika sehemu nyembamba zenye msongamano.

Tahadhari za kuendesha magari mapya ya umeme kwa msimu

Katika majira ya joto, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa

Kwanza, usichaji gari wakati wa mvua ili kuepuka hatari.

Pili, angalia kabla ya kuendesha gari ili kuona kama wiper, kioo cha kutazama nyuma na kazi ya kuondoa ukungu kwenye gari ni ya kawaida.

Tatu, epuka kuosha chumba cha injini ya mbele ya gari kwa bunduki ya maji yenye shinikizo kubwa.

Nne, epuka kuchaji chini ya halijoto ya juu au kuweka gari kwenye jua kwa muda mrefu.

Tano, gari linapokutana na mrundikano wa maji, linapaswa kuepuka kuendelea kuendesha gari na kuhitaji kusimama ili kuondoka kwenye gari.

Katika majira ya baridi kali, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa

Kwanza, magari mapya ya nishati mara nyingi huwa katika hali ya joto la chini wakati wa baridi. Kwa hivyo, ili kuepuka halijoto ya chini ya nguvu ya gari inayosababishwa na kuzima kwa muda mrefu, na kusababisha upotevu wa umeme na kuchelewa kuchaji, yanapaswa kuchajiwa kwa wakati.

Pili, wakati wa kuchaji magari mapya ya nishati, ni muhimu kuchagua mazingira ambapo machweo ya jua yamehifadhiwa kutokana na upepo na halijoto inafaa.

Tatu, unapochaji, zingatia kuzuia kiolesura cha kuchaji kisiloweshwe na maji ya theluji, ambayo yanaweza kusababisha mzunguko mfupi wa gari la umeme.

Nne, kutokana na halijoto ya chini wakati wa baridi, ni muhimu kuangalia kama kuchaji gari huwashwa mapema wakati wa kuchaji ili kuepuka kuchaji isiyo ya kawaida inayosababishwa na halijoto ya chini.